Rolls-Royce Holdings Plc при сотрудничестве с EasyJet Plc добились положительных результатов в рамках совместного переоборудования реактивного двигателя, который отныне работает на водороде. Начало подобных экспериментов потребовалось для того, чтобы помочь авиакомпаниям приблизиться к цели сократить выбросы парниковых газов или перейти на альтернативные виды топлива. Об этой новости сообщил Bloomberg 28 ноября 2022 года.
Для преобразования устройства был взят реактивный двигатель AE 2100-A от Rolls-Royce. Его особенность в том, что теперь он работает от водорода, который создается энергией ветра и приливов. Об этом сообщили представители EasyJet в заявлении, обнародованном в текущий понедельник. В дальнейшем планируется следующий шаг: стендовые испытания. По их завершении грядут полномасштабные наземные испытания реактивного двигателя Rolls-Royce Pearl 15, о чем было известно еще в июне текущего года, когда две компании объявили о сотрудничестве.
В рамках заботы об экологии не только автопроизводители стремятся минимизировать выбросы. Огромное их количество приходится на авиакомпании, и в последнее время с сильной критикой сталкиваются частные организации, которые предоставляют чартерные рейсы и перемещают одного клиента из точки А в точку Б, а обратно возвращаются «пустыми», причиняя вред окружающей среде.
Авиакомпании делают определенные шаги к тому, чтобы «очистить» воздух, вкладывая средства в обеспечение зеленых насаждений, хотя это считается по-своему опасной затеей – если леса начнут гореть, то ущерб экологии будет огромный. На этом фоне было принято решение найти другой способ заботы о природе, в частности, поиск альтернативного топлива. Сотрудничество между Rolls-Royce Holdings Plc и EasyJet Plc привело к выявлению альтернативы керосину в виде водорода. Однако до полного коммерческого внедрения электричества и водорода в авиацию еще далеко, но путь уже намечен.
Ранее Интернет-журнал «LinDeal.com» рассказал о том, что в этом году Rolls-Royce начнет испытания прототипа UltraFan.
