Airbus разработал новые крылья: легче, длиннее, экономичнее и безопаснее, чем у Boeing

Поступили новости о том, что Airbus экспериментирует с новыми формами и материалами для крыльев самолета: они получаются эффективнее и безопаснее, что может означать победу над Boeing

Авиакомпания Airbus проводит испытания новых типов крыльев для своих самолетов, чтобы улучшить их эффективность и конкурентоспособность. Компания хочет опередить главного соперника, Boeing, в разработке новых технологий, которые могут снизить расход топлива и выбросы углекислого газа. Новость сообщил Reuters 4 июля 2023 года.

Крылья – одна из самых важных частей самолета, которая определяет его скорость, дальность полета и устойчивость. Новые крылья Airbus могут повысить безопасность и комфорт пассажиров. Благодаря более гибкой и легкой конструкции, крылья могут лучше амортизировать воздушные потоки и турбулентности, а также уменьшить шум в салоне. Они могут увеличить грузоподъемность самолетов и расширить их возможности по использованию разных аэропортов.

Новые крылья Airbus также могут способствовать развитию экологически чистой авиации. Снижение расхода топлива и выбросов углекислого газа поможет сократить воздействие самолетов на окружающую среду и климат. Кроме того, новые крылья могут быть более легко перерабатываемыми и утилизируемыми, что снизит Образование отходов и экономические затраты.

Airbus также исследует возможность использования композитных материалов для крыльев, которые состоят из нескольких слоев разных веществ. Композитные крылья могут быть более прочными и долговечными, чем металлические, а также лучше сопротивляться коррозии и усталости. Кроме того, композитные крылья могут иметь более сложную структуру, которая повышает их аэродинамические свойства.

Airbus надеется, что новые крылья помогут ему выиграть у Boeing в борьбе за рынок гражданской авиации, который восстанавливается после пандемии коронавируса. Boeing также работает над своими проектами новых крыльев, но сталкивается с проблемами из-за скандала с самолетами 737 MAX, которые были запрещены к полетам из-за двух катастроф.

Ранее «LinDeal.com» рассказал о том, что Airbus разрабатывает новый вертолет X9 для замены H145. А также наша редакция сообщила, что Airbus сообщает о дефиците широкофюзеляжных самолетов из-за роста спроса на дальние перелеты.