Из-за поцарапанного аккумулятора в электромобиле, возможно, придется менять транспортное средство целиком

Известно, что аккумуляторные батареи могут стоить десятки тысяч долларов, составляя при этом почти половину стоимости электромобиля. Это качество характеризуется, как «неэкономичное», потому что страховщикам приходится списывать автомобили с несколькими милями пробега, если они попали в ДТП из-за невозможности проверить работоспособность аккумулятора. Очевидно, что это приводит к более высоким премиям и подрывает прибыль от перехода на электричество. Эту новость сообщил Reuters 20 марта 2023 года, ссылаясь на Thatcham Research.

С одной стороны электромобили приобретаются из соображений устойчивости. Но, по словам компании Thatcham Research, занимающейся анализом автомобильных рисков, электрокары не так устойчивы, как хотелось бы, если приходится выбросить батарею после незначительного столкновения».

Примечательно, что такие производители, как Ford и General Motors, подчеркнули, что они упростили ремонт аккумуляторных батарей. Но Tesla сконструировала такую модель аккумулятора, которую можно описать словосочетанием «нулевая ремонтопригодность». От комментариев наименование воздержалось. Tesla также не упомянула о каких-либо проблемах со страховщиками, списывающими ее автомобили. Но в январе генеральный директор Илон Маск заявил, что премии от сторонних страховых компаний «в некоторых случаях были неоправданно высокими».

Если Tesla и другие наименования не будут производить более легко ремонтируемые аккумуляторные батареи, а также не предоставят доступа к их данным, то уже существующие высокие страховые взносы будут продолжать расти. Это будет происходить из-за необходимости приобретать новые транспортные средства при незначительном повреждении «старых», даже если у них наблюдается низкий пробег.

Ранее «LinDeal.com» рассказал о том, что компания Mercedes объявляет о многомиллиардных инвестиционных планах, направленных на Производство электромобилей.