«Формула-1» для чайников: как начать разбираться в «Формуле-1»

«Формула-1» — это чемпионат мира по кольцевым автогонкам, который проводится ежегодно и состоит из этапов, называемых Гран-при. Он управляется Международной автомобильной федерацией (ФИА) и включает в себя гонки на специальных трассах, где участвуют автомобили, отличающиеся открытыми колесами. Гонщики соревнуются за титул чемпиона мира среди гонщиков, а команды — за титул чемпиона мира среди конструкторов.

«Формула-1» — это высокотехнологичный Спорт, где болиды достигают впечатляющих скоростей, а каждый сезон завершается подведением итогов на основе набранных за сезон очков. Хотите узнать про это самое важное? Читайте новый гайд от LinDeal!

Что обязательно нужно знать перед просмотром автогонки?

Сперва важно понимать несколько ключевых моментов:

• Основная цель гонки — это преодоление дистанции, установленной для каждой трассы, и финиширование. Пилоты стремятся к первому месту, но не все борются за победу из-за различных возможностей команд.
• Система начисления очков. Первые десять финишировавших получают Очки по системе 25—18—15—12—10—8—6—4—2—1. Очки суммируются после каждой гонки и влияют на тактику команд и пилотов.
• Инженеры настраивают болиды под специфику каждой трассы, есть технический регламент, который ограничивает многие параметры болида.
• Шины. Используются три типа шин: софт (мягкая резина), хард (жесткая резина) и медиум (средняя жесткость).

Что еще? Важно знать основные термины и правила Формулы-1, чтобы лучше понимать происходящее во время гонки. Следите за разными командами и пилотами для понимания динамики соревнований. Помните, что каждая трасса имеет свою уникальную конфигурацию, которая влияет на стратегию гонок.

От чего зависит победа в «Формуле-1»?

Победа в «Формуле-1» зависит от множества факторов. Самыми главными эксперты называют технические аспекты:

• Болид. Качество и настройка играют ключевую роль. Инженеры настраивают болиды под специфику каждой трассы, чтобы демонстрировать максимальную скорость в различных конфигурациях. Технический регламент ограничивает некоторые параметры болида, чтобы уравнять шансы команд.
• Двигатель. Играет важную роль в общей производительности. Проектирование и создание одного двигателя оценивается в миллионы долларов!

Но это далеко не все. Гонщик должен уметь хорошо управлять болидом и выбирать оптимальные траектории. Он должен быть сосредоточенным и решительным, чтобы достичь высоких результатов.Также пилот должен постоянно анализировать прошлые гонки, искать новые траектории и изучать тактику разных команд.

Но не все гонщики борются за победу. Команды могут задавать разные цели в зависимости от возможностей и тактики. Пилоты получают очки за каждую гонку, чемпион мира определяется по сумме всех гонок. Победа в одной гонке может перевернуть всю борьбу за титул.

Главные термины «Формулы-1»: словарь гонок

Представим десять ключевых тем, которые помогут вам лучше понять мир «Формулы-1»:

• Аэродинамика — изучение потока воздуха вокруг объекта, является ключевой частью дизайна автомобиля «Формулы-1».
• DRS (Drag Reduction System) — система, которая позволяет уменьшить аэродинамическое сопротивление для обгона.
• Пит-стоп — остановка в боксах для смены шин и/или дозаправки автомобиля.
• Поле — относится к всем участникам гонки.
• Грязная зона — область трассы, где скапливается грязь и мусор, что ухудшает сцепление.
• Шина — важный компонент, который влияет на сцепление, скорость и стратегию гонки.
• Квалификация — предварительные заезды, определяющие стартовую позицию перед гонкой.
• Слипстрим — явление, когда автомобиль следует за другим автомобилем, уменьшая сопротивление воздуха.
• Флаги — используются для сигнализации о различных ситуациях на трассе, например, желтый флаг означает опасность на трассе.
• Подиум — место, где награждают трех лучших пилотов после гонки.

Главные лица: пилоты, стюарды, маршалы

В «Формуле-1» есть несколько ключевых фигур:

• Пилоты  — главные звезды «Формулы-1». Они управляют болидами на трассе, соревнуясь за победу.
• Стюарды — следят за соблюдением правил на трассе. Они рассматривают инциденты, выносят решения и назначают наказания. Их роль важна для справедливости и безопасности гонок.
• Маршалы — люди, которые обеспечивают безопасность на трассе. Они помогают при авариях, убирают обломки, устанавливают сигнальные флаги и следят за порядком.
• Организаторы и руководители — отвечают за организацию гонок, выбор трасс, распределение бюджета и другие аспекты.
• Инженеры и дизайнеры — разрабатывают болиды, настраивают их и обеспечивают максимальную производительность.

Наконец, владельцы команд, такие как Дитрих Матешиц (Red Bull Racing), влияют на стратегию гонки и финансовые решения.

Основные правила гонок «Формула-1»

Представим главные правила соревнований «Формула-1»:

• Квалификация — определяет стартовую позицию гонщиков.
• Гонка — должна быть завершена за определенное количество кругов
• Автомобиль безопасности — используется для снижения скорости болидов на трассе при опасных ситуациях.
• Чемпионат мира и кубок конструкторов — награды за лучшие результаты в течение сезона.
• Спринт — короткая гонка, которая может влиять на стартовую решетку основной гонки.
• Шасси и двигатель — должны соответствовать техническим стандартам «Формулы-1».
• KERS и ERS — системы восстановления энергии, которые увеличивают мощность болида.
• Безопасность — болиды должны пройти тесты на ударопрочность.
• Очки — начисляются первым десяти финишировавшим по системе 25—18—15—12—10—8—6—4—2—1.
• Пит-стопы — обязательные остановки для смены шин и других регламентных действий.
• Вес болида — должен соответствовать минимальному весу, установленному регламентом.

В целом, гонщики должны соблюдать правила честной борьбы и избегать опасных маневров.

Что означают цвета флагов?

В соревнованиях Формула 1 используются следующие цвета флагов:

• Клетчатый — указывает на конец гонки.
• Желтый — показывается, если на трассе есть источник опасности: работающие люди, остановившаяся машина, обломки.
• Зеленый — опасность миновала, отменяет действие желтого флага.
• Красный — остановка гонки, гонщики должны значительно снизить скорость и вернуться на пит-лейн.
• Синий — гонщик, отстающий на круг, обязан пропустить лидера.
• Черный с оранжевым кругом — гонщик должен заехать в боксы для замены поврежденных деталей.
• Желто-красный флаг — скользкая трасса или животное на треке.

Один неподвижный флаг указывает на опасность рядом с трассой. Гонщики должны быть бдительны и готовы к неожиданным ситуациям. Размахивание одним флагом означает опасность на трассе — пилотам следует быть готовыми к необычной траектории или другим проблемам.

Размахивание двумя флагами указывает на то, что трасса частично или полностью блокирована. Гонщики должны приготовиться к остановке.

Какие бывают штрафы?

В Формуле-1 существует несколько видов штрафов, включая:

• Штрафы на стартовой решетке. Налагаются за различные нарушения, например, за замену компонентов двигателя сверх установленного лимита. Так, использование более четырех комплектов моторов за сезон для одной машины может привести к потере позиций на старте следующей гонки.
• Денежные штрафы. Максимальная сумма была увеличена до одного миллиона евро.
• Снятие очков в Кубке конструкторов. В качестве альтернативы штрафам на стартовой решетке обсуждались такие меры, как снятие очков у команды в Кубке конструкторов.

Эти штрафы предназначены для сдерживания роста затрат и поддержания равных условий соревнований между командами. Однако они также могут привести к перекраиванию стартовой решётки, что иногда вызывает путаницу среди участников и болельщиков.

Топ лучших трасс «Формулы-1» на 2024 год

Представим список топ-10 трасс, основанный на популярности и отзывах фанатов:

• Сузука (Гран При Японии) — известна своей уникальной конфигурацией в форме "восьмерки" и разнообразием поворотов.
• Альберт-парк (Гран При Австралии) — городская трасса в Мельбурне, любима за быстроту и сложные условия.
• Интерлагос (Гран При Бразилии) — трасса с богатой историей и непредсказуемой погодой.
• Сильверстоун (Великобритания) — классическая трасса с высокими скоростями и техническими поворотами.
• Монца (Гран При Италии) — одна из самых старых и быстрых трасс в календаре.
• Монако — знаменитая городская трасса, требующая высокой точности и мастерства.
• Спа-Франкоршам (Гран При Бельгии) — известна длинными прямыми и сложным поворотом Эй-руж.
• Нюрбургринг (Гран При Германии) — трасса с богатой историей и сложным рельефом.
• Ред Булл Ринг (Гран При Австрии) — предлагает захватывающие обгоны и динамичные гонки.
• Сепанг (Гран При Малайзии) — трасса с уникальным дизайном и сложными погодными условиями.

Как устроена сама гонка?

Соревнование состоит из нескольких ключевых этапов:

• Тренировочные заезды. Обычно проводятся в пятницу и субботу перед гонкой. Во время этих заездов команды тестируют болиды, настраивают аэродинамику, проверяют работу двигателей и отрабатывают стратегии.
• Квалификация. Проходит в субботу и определяет стартовую решетку гонки. Квалификация делится на три сегмента (Q1, Q2 и Q3), в ходе которых определяются самые быстрые времена круга.
• Гонка. В воскресенье проходит сама гонка. Гонщики стартуют в соответствии с занятыми местами после квалификации. Гонка состоит из определенного количества кругов, и победитель определяется по наименьшему общему времени прохождения всех кругов.
• Пит-стопы. Важная часть стратегии гонки. Команды должны быстро менять шины и проводить необходимые технические действия, чтобы минимизировать время, проведенное в боксах.
• Очки. По итогам гонки очки распределяются между первыми десятью финишировавшими гонщиками. Они идут в зачет как личного чемпионата гонщиков, так и кубка конструкторов.

Каждая команда «Формулы-1» работает над двумя болидами, в процессе подготовки к гонке задействованы сотни специалистов. Болиды собираются от периметра к центру, начиная с монокока, к которому крепятся двигатель, подвеска и другие ключевые элементы.

Стратегия гонок предполагает использование анализа данных и прогнозного моделирования для оптимизации выбора шин, пит-стопов и контроля расхода топлива. Это и позволяет командам достигать наилучших результатов в гонке.

Лучшие пилоты «Формулы-1» за всю историю

Определить десять лучших пилотов Формулы 1 за всю историю — непростая задача, так как это зависит от многих факторов, включая эру, в которой они соревновались, достижения и личные предпочтения. Однако мы смогли составить список гонщиков, которые часто упоминаются среди лучших:

• Михаэль Шумахер — семикратный чемпион мира.
• Льюис Хэмилтон — семикратный чемпион мира.
• Хуан Мануэль Фанхио — пятикратный чемпион мира.
• Ален Прост — четырехкратный чемпион мира.
• Себастьян Феттель — четырехкратный чемпион мира.
• Айртон Сенна — трехкратный чемпион мира.
• Нельсон Пике — трехкратный чемпион мира.
• Ники Лауда — трехкратный чемпион мира.
• Джеки Стюарт — трехкратный чемпион мира.
• Макс Ферстаппен — трехкратный чемпион мира.
• Фернандо Алонсо — двукратный чемпион мира.

За какими командами стоит следить в 2024 году

Представим составы команд «Формулы-1» на сезон 2024 года.

Red Bull Racing:

• Макс Ферстаппен (контракт до конца 2028 года)
• Серхио Перес (до 2027 года)

Mercedes:

• Льюис Хэмилтон (до 2025 года)
• Джордж Расселл (до 2025 года)

Ferrari:

• Шарль Леклер (многолетняя сделка)
• Карлос Сайнс (до 2025 года)

McLaren:

• Ландо Норрис (до 2025 года)
• Оскар Пиастри (до 2026 года)

Aston Martin:

• Фернандо Алонсо (многолетняя сделка)
• Лэнс Стролл (плавающий контракт)

Alpine:

• Эстебан Окон (до 2024 года)
• Пьер Гасли (многолетняя сделка)

Williams:

• Александр Албон (многолетняя сделка)
• Логан Сарджент

Visa Cash App RB F1 Team:

• Даниэль Риккардо
• Юки Цунода (до 2024 года)

Stake F1 Team Kick Sauber:

• Валттери Боттас (многолетняя сделка)
• Гуаньюй Чжоу (до 2024 года)

Где смотреть «Формулу-1»?

Вы можете смотреть соревнования онлайн с различных устройств:

• Спорт-Экспресс. На сайте вы найдете онлайн-трансляции, расписание, результаты и список всех матчей «Формулы-1».
• F1 TV. Если вы хотите смотреть прямые трансляции «Формулы-1» в высоком качестве, вы можете подписаться на F1 TV.
• Sky Sports. Также предоставляет прямые трансляции и записи событий «Формулы 1».
• ESPN. Еще один канал с трансляцией гонок.

Почему «Формулу-1» любят во всем мире. По мнению LinDeal, главная причина — в сочетании скорости и технологий. Болиды «Формулы-1» развивают огромные скорости и используют передовые технологические достижения. Сами гонки известны своим высоким уровнем соперничества между командами и пилотами. При этом успех зависит не только от скорости, но и от стратегии, выбора шин и работы в боксах. Также гонки проходят по всему миру, что привлекает фанатов из разных стран, а сама «Формула- имеет богатую историю и является одним из старейших и наиболее уважаемых видов автоспорта.