Лучшие производители частных самолетов в бизнес-авиации в мире

Собственный самолет — серьезная покупка. Отсюда искренне понятно желание будущих владельцев приобрести Бизнес-джет от надежного и хорошо зарекомендовавшего себя производителя, чья техника неоднократно проверена временем и испытаниями. И выбор в этом плане весьма богатый — многие авиастроительные заводы выпускают не только военные и гражданские лайнеры, но и Частные самолеты. Из всех авиапредприятий мира редакция международного бизнес-журнала https://lindeal.com/ выделила для вас самых лучших, достойных вашего выбора.

В нашем топе оказались такие производители, как:

1. Airbus
2. Boeing
3. Bombardier Business Aircraft
4. Cessna
5. Dassault Aviation
6. Embraer Executive Aircraft
7. Gulfstream Aerospace
8. Honda Aircraft Company
9. Pilatus Aircraft
10. Piper
11. Textron Aviation

О каждом из них мы расскажем в деталях далее.

Airbus

• продукция: пассажирские, военно-транспортные и грузовые самолеты
• страна: Франция, Тулуза
• год основания: 1970
• руководство: Фабрис Брежье 
• штат: 129 400 человек
• официальный сайт: airbus.com

Крупный интернациональный авиастроительный концерн с подразделениями во Франции, Великобритании и Германии. Именно Airbus S.A.S — главный глобальный конкурент Boeing. Что же касается бизнес-джетов, то «Эйрбас» строит их по подобию собственных коммерческих гражданских самолетов, делая акцент на просторный салон, удобство пассажиров и уникальную систему освещения. Большое внимание — дальности полета: показатель увеличивают путем установки дополнительных топливных баков в районе багажного отсека.

Свой первый корпоративный лайнер компания Airbus выпустила в 1997 году — им оказалась модель А319. Сегодня производитель выделил отдельное направление для разработки и строительства бизнес-джетов — Airbus Corporate Jets (ACJ). Самые популярные серии — ACJ Two Twenty, ACJ319 neo, ACJ320 neo, ACJ330 neo и ACJ350 XWB. Приставка «нео» означает новую функцию двигателя — у покупателей есть выбор между Pratt & Whitney PW1100G и CFM International LEAP-1A.

Boeing

• продукция: аэрокосмическая техника, гражданские и военные самолеты
• страна: США, Иллинойс, Чикаго
• год основания: 1916
• руководство: Джеймс Макнерни, Грег Смит
• штат: 141 600 человек
• официальный сайт: boeing.com

Пожалуй, самый известный авиапроизводитель в мире, чья славная История началась в 1916 году с конструирования гидросамолета для американской армии. Уже в 1930-х компания выпустила первый гражданский лайнер, а в 1950-х стала лидером по производству широкофюзеляжных самолетов. Сегодня «Боинг» имеет подразделения в 65 странах мира и является одним из крупнейших оборонных подрядчиков планеты. Его ассортимент насчитывает не только разноплановые самолеты, но и ракеты, спутники, устройства связи и винтокрылую технику.

В наши дни «Боинг» выпускает, в том числе, и бизнес-джеты — по своей сути, это переоборудованные пассажирские авиалайнеры с качественно измененным салоном и увеличенной дальностью полета на основе популярных моделей 737, 747, 767, 777 и 787. В составе Boeing Commercial Airplanes есть отдельное подразделение Boeing Business Jet:

• узкофюзеляжные BBJ — усовершенствованная платформа 737;
• широкофюзеляжные BBJ — усовершенствованные платформы 747, 777 и 787.

Джеты «Боинг» сегодня активно конкурируют с техникой французского ACJ — Airbus Corporate Jet.

Bombardier Business Aircraft 

• продукция: самолеты и космическая техника
• страна: Канада, Квебек, Дорваль
• год основания: 1937 (2002)
• руководство: Пьер Бодуэн
• штат: 37 7000
• официальный сайт: bombardier.com

Канадский производитель бизнес-джетов входит в состав Bombardier Aerospace. Сегодня он по-прежнему принадлежит машиностроительному конгломерату Bombardier Inc. История компании началась в 1937, когда Жозеф-Арман Бомбардье основал свою небольшую фирму по производству снегоходов. Затем предприятие переключилось на железнодорожную технику, а в 1986 им было приобретено Canadair — с тех пор и началась авиастроительная веха Canadair Regional Jets.

Основная продукция «Бомбардье» — небольшие коммерческие пассажирские и частные самолеты. Среди бизнес-джетов выделяется сразу несколько линеек:

• Learjet (средние самолеты) 35, 40 XR, 45 XR, 55, 60 XR, 70, 75, 85.
• Challenger (супер-средние и большие самолеты) 300, 30X, 601, 604, 605, 650, 850.
• Global Express (дальнемагистральные самолеты) XRS, 5000, 6000, 7000, 7500, 8000.

Learjet 60 поднялся в воздух в 1990, Global Express — в 1996, а Challenger 300 — в 2001 году. Компания «Бомбардье» открыла по всему миру свои авторизованные сервисные центры с группами быстрого реагирования, которые оказывают всю необходимую помощью покупателям джетов — от капремонта до полной реконструкции. Концерн также продает, покупает и выступает посредником в продаже б/у лайнеров собственного производства. Интересно, что амбассадором канадской компании выступает актер Джон Траволта, еще и опытный летчик по совместительству. Он самолично пользуется джетами марки Bombardier и иногда рекламирует ее продукцию бесплатно.

А вы знали, что сегодня в мире успешно используют более 4700 джетов «Бомбардье».

Cessna

• продукция: легкие частные двухмоторные самолеты
• страна: США, Канзас, Уичито
• год основания: 1927
• руководство: Джек Пэлтон
• штат: 9 500 человек
• официальный сайт: cessna.com

Канзасский фермер Клайд Сессна построил свой первый самолет в июне 1911, что сделало его первым авиатором на Великих равнинах. Позднее изобретатель основал в 1927 собственную авиастроительную фабрику Cessna-Roos. Первый частный самолет Citation I (Cessna 500) увидел свет в 1969, а всего через десять лет бизнес-джеты от «Цессны» стали самыми продаваемыми в мире. В 1992 Cessna была куплена Textron, а в 2014 стала брендом Textron Aviation.

На сегодняшний день американский производитель выпускает сразу несколько моделей легких реактивных бизнес-джетов:

• 172;
• 182;
• 206;
• 208;
• 400;
• 510;
• 525;
• 560XL;
• 680;
• 750.

Среди новинок — Citation Longitude, что будет сертифицирован и введен в эксплуатацию в 2022.

А вы знали, что «Википедия» утверждает, что Cessna 172S — самый массовый самолет в мире (больше 44 000 экземпляров).

Dassault Aviation

• продукция: самолеты, оборонная и аэрокосмическая техника
• страна: Франция, Париж
• год основания: 1929 
• руководство: Марсель Дассо, Серж Дассо, Шарль Эдельстен, Бенно-Клод Валльер, Эрик Трапье, Огюст Ле Реверан
• штат: 11 400 человек
• официальный сайт: dassault-aviation.com

«Дассо» — французская авиастроительная компания, основанная инженером Марселем Дассо (Блох). Сегодня география ее присутствия составляет 80 государств мира, а по экспорту бизнес-джетов высшего класса корпорация занимает порядка 30 % рынка. Производитель начал историю с гражданских и военных самолетов с реактивными двигателями, однако в 1960-х понял, что самое выгодное Производство — небольшие частные джеты бизнес-класса. Так увидели свет первые серийные двухдвигательные модели Falcon 20. Затем последовали Falcon 50, 900 trijet, Falcon 2000, Falcon 7X и 8Х.

В 2005 году доходы подразделения деловой авиации Dassault Aviation превысили показатели военной секции. Сегодня компания поставляет на продажу сразу несколько надежно зарекомендовавших себя моделей — трехдвигательный широкофюзеляжный Falcon 900LX, сверхсредний двухдвигательный Falcon 2000LXS, а также сверхдальнемагистральные трехдвигательные Falcon 7X и 8X. С 2018 года ведется работа над новой серией Falcon 6X, первые модели которой будут введены в эксплуатацию в 2022.

А вы знали, что в 2021 «Дассо» презентовало свой новый флагман Falcon 10X большой дальности. Продажи самолета стартуют не ранее 2025 года.

Embraer Executive Aircraft

• продукция: военные, пассажирские и сельскохозяйственные самолеты
• страна: Бразилия, Сан-Жозе-дус-Кампус, Сан-Паулу
• год основания: 1969
• руководство: Франсиско Гомес Нето
• штат: 19 100 человек
• официальный сайт: embraer.com

Бразильская авиастроительная компания Empresa Brasileira de Aeronáutica была основана государством, но приватизирована в 1990-х. Основной своей нишей «Эмбраер» сделал военные самолеты и бизнес-джеты. Сегодня продукция Embraer востребована благодаря инновационной технологической начинке, доказанной надежности, большой функциональности, отменной дальности полета и оправданным ценам.

Что касается конкретно бизнес-джетов, ими с девяностых годов занимается отдельное подразделение Embraer Executive Aircraft. Первый частный самолет Legacy 600, сконструированный на базе коммерческого Embraer ERJ 145, был впервые презентован в 2000 году. Так как новинка оказалась коммерчески успешной, в 2005 было создано спецотделение Embraer Executive Jets (EEJ), которое представило следующие популярные модели: 

• Legacy 450 и 500;
• Legacy 650;
• Phenom 300 и 100;
• Lineage 1000E с улучшенной кабиной и запасом хода;
• Phenom 100E с многоопционными спойлерами;
• Phenom 100 EV (Evolution) с улучшенной авионикой и силовой установкой;
• Legacy 650E с опцией синтетического зрения и автотяги;
• Phenom 300E с модернизированной авионикой и интерьером.

Сегодня бразильский производитель реализует следующие бизнес-джеты: Phenom 100 EV, 300E, а также средние Praetor 500 и 600.

А вы знали, что «Эмбраер» выделил подразделение EVE eVTOL в отдельную публичную компанию в 2022 году после принятия заказов на 1 700 джетов на общую сумму свыше $5 млрд.

Gulfstream Aerospace

• продукция: реактивные частные самолеты
• страна: США, Джорджия, Саванна
• год основания: 1958
• руководство: Марк Бернс
• штат: 8 500 человек
• официальный сайт: gulfstream.com

Авиастроительная компания «Галфстрим Аэроспейс» специализируется исключительно на реактивных административных самолетах, предназначенных для длительных межконтинентальных перелетов. В 1958 году был презентован 12-местный турбовинтовой джет Gulfstream I. С тех пор производитель успел выпустить более 2000 бизнес-джетов. На сегодняшний день к продаже доступны модели:

• суперсредние G280 с дальностью полета 3 000 морских миль;
• сверхдальнемагистральные G550, вмещающие до 18 пассажиров и оборудованные кабиной PlainView;
• две дальнемагистральные серии G500/600, оборудованные электронной панелью управления полетом и кабиной Symmetry;
• две флагманские сверхдальнемагистральные серии G650/650ER с запасом хода на 7 000 и 7 500 морских миль.

В 2019 был презентован самый большой самолет от «Галфстрим» — Gulfstream G700. Еще одна новинка — G400 с запасом хода 4 200 морским миль, оборудованная двигателями Pratt & Whitney PW800 - PW812GA.

А вы знали, что инженеры «Гольфстрим» готовятся к презентации новой модели G800 с большим салоном и увеличенной дальностью полета. Новинка оснащена кабиной с системой Symmetry и управлением боковыми джойстиками, инновационными двигателями Rolls-Royce Pearl 700. Планируется, что она поступит в продажу в 2025. 

Honda Aircraft Company

• продукция: частные самолеты HondaJet
• страна: США, Северная Каролина, Гринсборо
• год основания: 2006
• руководство: Митимаса Фудзино
• штат: 1 200 человек
• официальный сайт: hondajet.com

Перед нами дочернее предприятие японской автомобилестроительной корпорации Honda, сконструировавшее и изготовившее в соавторстве с General Electric реактивный легкий двухмоторный самолет бизнес-класса HondaJet НА-420. Впервые представленный в 2015, уже через два года он стал самым востребованным легким джетом в мире.

Но на одной успешной модели производитель не собирается останавливаться: в 2021 году «Хонда» представила концепт своей следующей серии HondaJet 2600 — легкий, но более крупный самолет, который годится для межконтинентальных (более 2 625 морских миль) полетов. Планируется, что салон новинки будет вмещать до 11 человек. Самолет будет способен набрать крейсерскую скорость до 450 узлов и высоту полета до 47 000 футов.

А вы знали, что сегодня самолеты «Хонда» продаются также в модификации HondaJet Elite S с запатентованным положением двигательной системы над крылом, оснащенной турбовентиляторными моторами.

Pilatus Aircraft

• продукция: турбовинтовые одномоторные самолеты различного назначения
• страна: Швейцария, Штанс
• год основания: 1939
• руководство: Маркус Бухер
• штат: 2 000 человек
• официальный сайт: pilatus-aircraft.com

Компания начала свою историю с учебных военных самолетов в сороковых, чтобы в 1960 выпустить собственную легенду PC-6 Porter, а в 1994 — универсальный турбопроп. С тех пор Pilatus Aircraft реализовал более 1 900 самолетов, включая флагман PC-12 NGX с мощной двигательной системой Pratt & Whitney Canada PT6E-67XP. С 2018 года усиленно продвигается универсальный РС-24, который легко приземляется на сложных аэродромах, способен перевозить негабаритные грузы.

Piper

• продукция: гражданские самолеты общего назначения 
• страна: США, Флорида, Веро Бич
• год основания: 1927 
• руководство: Кевин Гоулд
• штат: 560
• официальный сайт: piper.com

О Piper Aircraft Inc. многие знают по желтым «Пайпер-Cub» (1936-1947) — экономичным двухместным одномоторным поршневым самолетам, которые были выпущены в количестве 25 000 штук. Что касается сегодняшнего дня, «Пайпер» производит воздушную технику для летных школ, а также частные джеты:

• одноместный турбовинтовой М350;
• шестиместный турбовинтовой M600/SLS, способный на максимальную скорость в 274 узла, оснащенный современной авионикой с системой HALO-Garmin Autoland, что может самостоятельно посадить самолет.

А вы знали, что по данным Википедии, «Пайпер» произвел 144 000 самолетов 160 всевозможных моделей, 90 000 из которых летают и по сей день.

Textron Aviation

• продукция: самолеты военного и общего назначения 
• страна: США, Канзас, Уичито
• год основания: 2014 
• руководство: Рональд Дрейпер
• штат: 9 500 человек
• официальный сайт: txtav.com

Дочернее предприятие, которое было основано материнской корпорацией Textron, приобретшей Cessna Aircraft (выпускает самолеты под собственным брендом), а также производителей бизнес-джетов Beechcraft и Hawker. В частности, Textron Aviation поставляет сегодня поршневые одномоторные G36 Bonanza, поршневые двухмоторные G58 Baron и двухмоторные турбопропы King Air версий 260 и 360.

А вы знали, что в 2022 «Текстрон» приобрела специально для своего недавно основанного подразделения Textron eAviation европейского производителя электросамолетов Pipistrel. Крупная покупка нужна для того, чтобы получить новые возможности для конструирования джетов на гибридных и электродвигателях.

Из рейтинга, представленного командой бизнес-журнала https://lindeal.com, вы видите, что разные производители частных самолетов специализируются на разных категориях джетов: какие-то изготавливают преимущественно тяжелые и дальнемагистральные, какие-то — легкие, реактивные или с турбовинтовыми двигателями. Так или иначе, на официальном сайте авиастроительных компаний можно уточнить список готовых к заказу бизнес-джетов, их доступные комплектации и модификации. Отметим также, что на 2022-2025 гг. намечено немало интересных презентаций модернизированных и усовершенствованных моделей бизнес-авиации.

Понравилась статья? Поделитесь ссылкой в социальных сетях — возможно, материал «Лучшие производители частных самолетов в бизнес-авиации в мире» окажется полезным для ваших друзей и коллег. Если вы нашли ошибку в тексте или хотите, чтобы мы подробно раскрыли какой–то конкретный вопрос по теме «Частные самолеты», если у вас есть интересные предложения для нашей редакции, вы всегда можете с нами связаться через страницу «Контакты» любым удобным вам способом.