NASA планирует испытать первый электрический самолет

Согласно данным, приближается срок запланированного организацией НАСА испытательного полета экспериментального самолета X-57, первого, который работает полностью на электрике

Согласно данным Independent от 7 июня 2022 года, приближается срок запланированного организацией НАСА испытательного полета экспериментального самолета X-57, который работает полностью на электрике. Подробнее расскажет команда международного Бизнес-журнала https://lindeal.com.

Если все пройдет хорошо, то в будущем Авиация будет значительно тише и, что немаловажно, чище и безопаснее для экологии. Испытания планируется провести в июле 2022 года. Винтовые самолеты начнут перемещаться благодаря Литий-ионных батареям вместо авиационного бензина. Разработка проекта стартовала в 2016 году, и ее первопричиной стала именно забота о природе.

Экспериментальные самолеты X-planes исторически принадлежат 1940-м годам, они были оснащены ракетными двигателями. Воздушное транспортное средство серии X-15 разработано в конце 1950-х годов, и X-51 2010-х годов – его особенность заключается в том, что скорость в 5 раз превышает скорость звука. В качестве испытаний НАСА отдали предпочтение самолетам серии X-57, акцентируя на то, чтобы летать тише и эффективнее.

Двухмоторный летательный аппарат подвергся модификации, на фоне чего исчерпали себя сдвоенные четырехцилиндровые четырехтактные Двигатели Rotax 912S3 с поршневым приводом, установленные близко к фюзеляжу вдоль крыла. Они заменены двумя 60-киловаттными электродвигателями, приводящими в движение винты диаметром 5 футов. Вдоль передних кромок крыльев установлены 12 меньших по размеру несущих винтов диаметром 1,9 фута с приводом от электродвигателя.

Конфигурация крыльев X-57 составляет всего 42 % от прежнего размера – это снижает сопротивление и делает полет более эффективным. Если испытания X-57 пройдут успешно, это станет знаком к тому, чтобы сооружать электронные самолеты, на 40% более эффективные, чем те, которые летают сегодня.