Производители электромобилей нашли способ сберечь медь, понимая какой это ценный и ограниченный ресурс

Поступили новости о том, что производители электромобилей уменьшают потребление меди, используя другие материалы и оптимизируя технологии: это может снизить спрос на медь в будущем

Медь – один из важных компонентов электромобилей, потому что она является лучшим проводником электричества и тепла. С другой стороны это ограниченный ресурс, и производители электромобилей осознают данный факт. Поэтому ведутся разработки в области батарей, двигателей и проводки, которые уже принесли хорошие результаты, позволяя сократить количество меди в производстве. Новость сообщил Reuters 10 июля 2023 года.

Спрос на медь для электромобилей зависит от развития инфраструктуры для зарядки этих транспортных средств. Для установки зарядных станций требуется много меди, а по данным Международной ассоциации по меди, спрос на нее от сектора электромобилей вырастет с 1 млн. в 2020 году до 3,7 млн. тонн в 2030 году.

Спрос на медь от электромобилей зависит не только от количества проданных автомобилей, но и от их типа. Существуют разные виды электромобилей, каждый из которых требует разного количества меди. И все же производители ищут альтернативы металлу. Например, некоторые используют алюминий вместо меди для снижения веса и стоимости электромобилей. Другие разрабатывают более эффективные батареи и Двигатели, которые требуют меньше меди для работы. Это означает, что спрос на медь от электромобилей будет расти медленнее, чем общий спрос на медь от других отраслей, таких как строительство, Энергетика и промышленность.

Эти Инновации в электромобилях могут повлиять на цены на медь в будущем. Медь - один из самых дорогих и востребованных металлов на рынке. Ее цена достигла рекордного уровня в марте 2022 года, частично из-за большого спроса на электромобили. Но если электромобили будут использовать меньше меди, то спрос на нее может упасть. Это может сделать медь менее ценной и привлекательной для инвесторов и производителей.

Ранее «LinDeal.com» рассказал о том, что Ford получает кредит в 9,2 млрд. долларов на строительство заводов по производству аккумуляторов. А также наша редакция сообщила, что южнокорейские гиганты Hyundai и LG сотрудничают, чтобы строить в США завод по производству батарей для электромобилей.