BMW объявляет о переходе на автоматические коробки передач с гидротрансформатором

Поступили новости о том, что компания BMW отказывается от коробок передач с двумя сцеплениями и механических коробок, объясняя причины и то, как это повлияет на индустрию автомобилей

Производитель роскошных и спортивных автомобилей BMW объявил о решении перейти на альтернативный тип коробок передач – автоматические с гидротрансформатором. Это означает, что компания перестает использовать коробки передач с двумя сцеплениями, которые считались самыми быстрыми и эффективными, а также минимизирует Производство механических коробок, несмотря на то, что они позволяют водителю самостоятельно выбирать передачу и контролировать мощность двигателя. Новость сообщил Yahoo 19 июня 2023 года, ссылаясь на AutoBlog.

Переход на «автоматику» с гидротрансформатором характеризуется положительными и отрицательными результатами для BMW. С одной стороны, компания привлечет больше покупателей, которые ценят комфорт, безопасность и экономию топлива. С другой стороны, она рискует потерять клиентов, которые любят спортивный стиль вождения и ощущение контроля над автомобилем. Предполагается, что наименование столкнется с конкуренцией со стороны других брендов, которые совершают подобный переход на автоматические коробки передач с гидротрансформатором или разрабатывают новые технологии в области трансмиссии.

Автоматическая коробка передач с гидротрансформатором передает крутящий момент от двигателя к коробке передач с помощью жидкости, а не сцепления. Непосредственно гидротрансформатор состоит из трех частей – насоса, турбины и реактивного колеса:

Первый приводится в движение двигателем и закачивает жидкость в турбину, которая соединена с коробкой передач.
Турбина вращается под давлением жидкости и передает крутящий момент к коробке передач.
Реактивное колесо находится между насосом и турбиной и уменьшает потери энергии в жидкости.

Гидротрансформатор позволяет двигателю работать при разных скоростях относительно коробки передач, что улучшает разгон и торможение автомобиля. Однако устройство имеет недостаток – оно создает избыточный тепловой нагрев жидкости, который требует охлаждения и увеличивает расход топлива. Поэтому подобные современные автоматические коробки передач имеют специальный механизм, который блокирует гидротрансформатор при определенных условиях и обеспечивает прямую связь между двигателем и коробкой.

Ранее «LinDeal.com» рассказал о том, что BMW анонсирует i5: новый электрический седан 5-й серии с мощностью до 600 л. с. и запасом хода до 500 км. А также наша редакция сообщила, что BMW анонсирует три новые модели электромобилей, а также улучшенную систему управления.